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中国重汽将为潍柴带来10-20万台的发动机增量

在3月27日上午召开的潍柴动力2019年度业绩发布会上,围绕潍柴动力与中国重汽配套关系,谭旭光表示,中国已经走入了客户在选择发动机时代,跟欧美是不一样,发动机配套不是主机厂想用谁的就是谁的,而是客户选择。



山东重工战略重组中国重汽已经完成,也就是说潍柴动力与中国重汽上市公司是兄弟关系,这种重组肯定会带来协同效应,但不是为了卖发动机。未来中国重汽将会使用潍柴的发动机,各项产品公告已经全部完成。同时也不影响中国重汽的MC11、MC13两款发动机。这两款发动机可以跟潍柴10.5H 460马力以下的发动机形成非常有优势的产品组合。另外中国重汽正在全力发展中卡和轻卡,中卡和轻卡的发动机,将会全部使用潍柴动力的发动机,也就意味着潍柴在中国重汽的配套量将释放10-20万台,与此同时中国重汽MC11、MC13这两款发动机也会同比大幅度提升。

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